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辽宁号航母是如何开动的

发布时间: 2019-09-06 点击数:

  我国首艘航母“辽宁”号和即将下水的001A型航母都是常规动力航母。“辽宁”号航母采用燃油蒸汽轮机作为动力装置,这套动力系统包括8个锅炉和4台TB-12蒸汽轮机等子系统。那么“辽宁”号作为一个排水量五万吨的庞然大物,到底是怎么被开动起来的呢?

  首先要普及一下“辽宁”号航母的动力装置是怎么运行的。当“辽宁”号航行时,8个锅炉以重油为燃料,加热锅炉中的循环水,产生足量的水蒸气。高温高压的水蒸气冲击TB-12蒸汽轮机的叶片,使得汽轮机叶片的转动,再经过传动装置带动四具螺旋桨旋转,最终推动“辽宁”号航母驶向星辰大海。

  (蒸汽轮机工作原理,左侧的罐子是核裂变或锅炉发热,中间的罐子进行冷凝产生蒸汽,蒸汽冲击右侧叶轮)

  这套动力系统听上去非常落后,实则不然。稍微有些军事知识的朋友都知道,其实核动力航母与常规动力航母的区别在于:核动力以核裂变产生热量,将锅炉中的水烧开,从而产生蒸汽。而常规动力航母则是以柴油、重油为燃料烧水产生蒸汽。因此核动力航母只有舰载机油库,并没有航母燃料库。而我国的“辽宁”号航母与俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母为同级舰船,“库兹涅佐夫”号航母可携带6000吨重油和3000吨舰载机用油,除此之外还携带了300吨柴油。作为同级舰船的“辽宁”号的燃料携带情况也是这样。

  平时开车的朋友上车以后第一件事肯定是先把车发着,现在的汽车都是电打火,因此很容易就能发着。但是“辽宁”号是怎么发车呢?

  前面提到“辽宁”号的动力源来自锅炉的蒸汽,那么“辽宁”号航母发车的第一步即是将锅炉中的水烧开。但是锅炉的燃料是重油,重油具有三个特性:一是燃点较高,温度到180~330℃才能被点燃;二是粘稠,不易流动;三是价格较低(2100元/吨),比柴油低很多(7100元/吨)。因此直接把重油点燃是不容易实现的,所以点燃重油前,应该先点着燃点较低的柴油(燃点55℃)。等柴油被点着后,产生少量蒸汽将重油加热到可以流动的状态,重油顺着输油管流进正在燃烧的柴油中,最后被引燃。玩过火的朋友都清楚,整块木头是不容易被点着的,因此需要一些容易被点燃的东西将木头引燃。

  那么点“辽宁”号启动一次,需要多少吨柴油才能点燃重油呢?根据军事专家杜文龙在节目中的介绍,辽宁号航母每次出航需要装300吨柴油,这些柴油仅够“辽宁”号因意外情况停车熄火后,重新启动两次。因此“辽宁”号航母启动一次需要耗费150吨柴油。150吨X7100元/吨=106.5万元人民币。也就是说,“辽宁”号发一次车需要花费106.5万元人民币。

  而船舶启动分为热启动和冷启动。热启动是指船舶停机在10小时以内,发动机缸体温度在180℃以上,在这样的情况下,启动会容易一些,一般只需要2~5小时就能恢复船舶动力。而冷启动则较为麻烦需要花费10小时才能恢复船舶动力。船舶在海上行驶时,如果没有意外情况需要停机熄火的话,一般会保持锅炉或者燃气轮机在不熄火的情况下低速运转。而每次重启发动机,都会使得发动机受到一定程度的损伤和磨损,综合以上因素,“辽宁”号在海上航行时,一般不会停机熄火,除非归港停泊。九龙高手坛马会结果开奖记录2017 http://www.nudtube.com

  (美国新型核动力航母福特号的全寿命周期费用会比尼米兹级航母低50亿美元)

  航母在现代战争拥有举足轻重的作用,但其全寿命周期的花费也大的惊人,发一次车需要100多万元,其实只是九牛一毛。笔者在以前的文章中计算过,辽宁号的百公里油耗(重油)约为50吨。今年初,“辽宁”号开展了为期38天的远洋演练,85886白小姐心水论坛。油费共计3100万元。